（总台央视记者 王善涛 湖南台）

　　这台八轴制式的智能重载“钢铁巨人”，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。电力与既有的全球电机相比，能直接驱动转向架，可将轴距增大近六倍 ，单台机车的单趟运量可提升近1200吨，将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输，运动时轮轨间冲击力更小 ，综合年运量可提升近28万吨。机车应用了全球首创的大功率碳化硅变流器 ，机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架做承载，相比同轴数的传统电力机车 ，该机车具备三大全球首创技术
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